Tous les guides transport
Filtrez par destination. Des pass ferroviaires entre les villes aux trajets aéroport et au transfert de bagages.
Généré par l'IADe l’aéroport de Fukuoka à Beppu : les coûts réels pour six
La question n’est pas l’aéroport mais le billet. Forfait pour les adultes, billets simples pour les enfants.
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Généré par l'IATokyo → Kanazawa : le Shinkansen Hokuriku sans correspondance
Zéro correspondance avec bagages et enfants. Envoyez les valises et circulez léger.
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Se déplacer à Kyoto : évitez les bus, faites suivre les bagages
Pourquoi le métro + le transfert de bagages sont plus confortables que les bus municipaux bondés de Kyoto quand on voyage en groupe.
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Tokyo → Hakodate : pourquoi choisir le Shinkansen Hokkaido + JR Pass
Comment choisir le JR Pass adapté à 5 personnes et plus, et remonter vers le nord en Shinkansen Hokkaido, gros bagages compris.
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De l'aéroport du Kansai à USJ : le guide de transport de référence
De l'aéroport du Kansai à Universal, comparé pour les familles : bus limousine vs train vs transfert privatif.
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De l'aéroport de Naha au nord d'Okinawa : se déplacer ensemble (voiture de location vs bus direct)
Amener un groupe de 5 personnes ou plus de l'aéroport de Naha jusqu'à JUNGLIA et l'Aquarium Churaumi — comparé, avec les temps de trajet.
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Généré par l'IATokyo → Karuizawa : au frais en Shinkansen, sans voiture ni correspondance
Depuis Tokyo en peu de temps grâce au Shinkansen Hokuriku. Sans correspondance même à plusieurs, jusqu'à l'organisation des bagages et des places réservées.
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Tokyo → GALA Yuzawa : voyage au ski sans voiture, en Shinkansen direct
Le Shinkansen Joetsu dessert directement la gare de GALA Yuzawa. Sans conduire sur la neige, toute la famille arrive droit sur les pistes.
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Généré par l'IAComment aller à Takayama et Shirakawa-go : express Hida, Nohi Bus et van privatif comparés
Depuis Tokyo, le Kansai ou le Chubu, le passage par Nagoya est la base. Jusqu'à la meilleure solution pour 5 personnes et plus avec de gros bagages.
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Généré par l'IADe Narita et Haneda à Tokyo Disney : le budget pour six
Le bus limousine évite les correspondances — mais certains départs ne desservent pas les hôtels.
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Généré par l'IADe New Chitose à Niseko et Rusutsu : les coûts réels pour six
La navette directe fait payer le tarif adulte aux enfants. Via Sapporo, 40 000 yens d’écart.
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Image générée par IADe Haneda et Narita vers Asakusa et Ueno
Depuis Narita le train l'emporte largement ; depuis Haneda le bus inverse la donne. Aligné avec les vrais montants pour six.
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Généré par l'IADe Kyoto et Osaka à Hiroshima et Miyajima, en chiffres réels pour six
Le pass se rentabilise sur une seule question : revenez-vous ? Et le débat est de savoir qui peut l'acheter.
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Image générée par IADe Tokyo au lac Kawaguchi en grande famille
Huit minutes d’écart seulement. Ce qui tranche, c’est la fréquence (49 par jour contre 4 allers-retours) et le nombre de bagages.
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Image générée par IADe Fukuoka et de l'aéroport de Nagasaki à Huis Ten Bosch
Ce qui décide n'est pas la durée du trajet mais le nombre de places. L'aller pour six va de 0 à 23 740 yens.
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Image générée par IAD'Osaka et Kyoto à Kinosaki Onsen : le guide des transports pour familles nombreuses
Express, Kansai WIDE Area Pass et bus autoroutiers comparés sur le total pour six.
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Image générée par IADe l'aéroport de Naha à Kokusai-dori avec une famille de 6
1 460 yens l'aller en Yui Rail ; en taxi, il en faut deux. Et quand le pass 1 jour est rentable.
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Image générée par IADe Centrair à la gare de Nagoya et Osu avec une famille de 6
4 900 yens pour 6 en express limité Meitetsu. Avec beaucoup de bagages, un seul grand taxi.
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Image générée par IADe Shinjuku à Hakone avec une famille de 6
Environ 43 000 yens pour 6 avec le Freepass et la Romancecar, des places côte à côte et les gros bagages envoyés à l'avance.
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Image générée par IADe l'aéroport de New Chitose à Sapporo et Otaru avec une famille de 6
6 140 yens pour 6 en JR Rapid Airport, à partir de 33 minutes. Les bagages, et que faire quand l'hiver arrête les trains.
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Image générée par IADe l'aéroport de Fukuoka à Hakata et Tenjin avec une famille de 6
Depuis le terminal international, un changement de plus, et un taxi veut dire deux voitures. En métro, 1 300 yens pour 6.
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Image générée par IADe l'aéroport du Kansai à la gare de Kyoto avec une famille de 6
11 000 yens pour 6 en HARUKA avec la réduction. Avec beaucoup de bagages, le bus limousine. Et les derniers départs si vous atterrissez le soir.
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Image générée par IADe Haneda ou Narita à Shinjuku avec une famille de 6
Environ 2 800 yens en train depuis Haneda, 7 000 yens en bus limousine, et les dernières options pour une arrivée le soir.
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Image générée par IADe Namba à Kyoto à la journée pour une famille de 6
Aller-retour à partir de 6 520 yens avec Hankyu. Ce qui décide, c'est la gare d'arrivée à Kyoto.
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Image générée par IALes ferries du port d'Ishigaki vers Taketomi et Iriomote pour une famille de 6
Taketomi : 9 500 yens aller-retour pour 6. Le pass multi-îles n'est rentable que si vous visitez beaucoup d'îles, par exemple 4 en 3 jours.
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Image générée par IADe Tokyo et Haneda à Nagano avec une famille de 6
Pour un simple aller-retour, oubliez le JR EAST PASS et achetez des billets. Les vrais tarifs du Hokuriku Shinkansen pour 6.
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Image générée par IADe l'aéroport d'Aso-Kumamoto et de Hakata à Kumamoto à 6
Depuis l'aéroport, le bus est le moins cher et aussi rapide qu'un taxi. Depuis Hakata, le bus bon marché met environ une heure de plus.
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