De Tokyo au lac Kawaguchi en grande famille.
Huit minutes d’écart seulement. Ce qui tranche, c’est la fréquence et les bagages.
L’autocar met environ 1 h 45 et circule 49 fois par jour ; le train rapide « Fuji Excursion » met 1 h 53 au mieux mais ne fait que quatre allers-retours par jour, toutes places réservées. Si votre priorité est d’obtenir six places, l’autocar est la réponse par défaut.
*Cet article contient de la promotion (PR). Nous publions des liens d'affiliation Klook pour la réservation de transferts aéroport, de billets de transport, d'activités et de livraison de bagages. Si vous réservez via ces liens, nous pouvons percevoir une commission destinée aux frais d'exploitation du site (sans surcoût pour vous). Les services hors partenariat, comme JR et les transports en commun, sont comparés de façon neutre.
D’abord le cadreSi vous venez d’atterrir
Cet article part du principe que vous montez à Shinjuku. Mais des autocars directs relient Narita et Haneda sans passer par le centre de Tokyo. Ils suppriment entièrement le changement à la gare de Shinjuku avec les bagages de six personnes : si vous rejoignez le lac Kawaguchi le jour de votre arrivée, c’est la vraie solution.
Des autocars directs partent de Haneda et de Narita Source officielle
Vous rejoignez la gare de Kawaguchiko depuis l’aéroport sans changement et sans passer par Shinjuku. Sur toutes ces lignes, les enfants non scolarisés voyagent gratuitement sur les genoux (tarif enfant s’ils occupent un siège).
Ne pas voyager le jour de l’arrivée simplifie tout
Pour gérer six places et six jeux de bagages, passer d’abord une nuit à Tokyo laisse de la marge. Un vol en retard ne vous oblige alors pas à racheter les places du lendemain.
Si vous arrivez du Kansai ou du Chubu
Les itinéraires directs depuis Osaka et Nagoya ne sont pas traités ici. Lisez cet article en supposant un passage par Tokyo.
| Départ | Durée | Tarif adulte | Ouverture des ventes |
|---|---|---|---|
| Shinjuku (Busta Shinjuku) | Environ 1 h 45 | À partir de 2 200 yens 2 000 yens en paiement en ligne | Un mois avant, à la même date |
| Shinagawa | Environ 2 h | À partir de 2 300 yens | Même date, le mois précédent |
| Aéroport de Haneda | Environ 2 h 50 | 3 300 yens | Même date, le mois précédent départ imposé ; le jour même si places libres |
| Aéroport de Narita, terminal 3 | Environ 3 h 40 | À partir de 6 000 yens enfants à partir de 3 000 yens | Un mois avant (même date, mois précédent) |
Les départs depuis les aéroports sont peu nombreux. Ne jouez pas six places au hasard le jour même.
Départs d’autocar par jour (les deux sens).
Le « Fuji Excursion » n’assure que quatre allers-retours par jour.
Les durées s’équivalent. Ce qui change, c’est le nombre de départs
Choisir à la vitesse n’a guère de sens. L’autocar met environ 1 h 45, le Fuji Excursion 1 h 53 au mieux. À l’horaire, le service 3 quitte Shinjuku à 7 h 30 et arrive à Kawaguchiko à 9 h 28 : hors train le plus rapide, comptez à peu près deux heures.
Avec 49 autocars par jour, un départ complet signifie simplement décaler l’horaire. Le Fuji Excursion assure quatre allers-retours quotidiens (plus un service supplémentaire selon la saison). Le tarif est de 2 200 yens par adulte de la sortie sud de Busta Shinjuku à la gare de Kawaguchiko en autocar, et de 4 200 yens en train (billet 2 580 yens + supplément 1 620 yens), en août 2026.
| Critère | Autocar (ligne Shinjuku – cinq lacs du Fuji) | « Fuji Excursion » |
|---|---|---|
| Durée (Shinjuku – Kawaguchiko) | Environ 1 h 45 | 1 h 53 au mieux |
| Services par jour | 49 dans les deux sens | Quatre allers-retours (plus un en saison) |
| Adulte, aller simple | 2 200 yens (2 000 à 2 200 selon la section et la saison) | 4 200 yens (billet 2 580 + supplément 1 620) |
| Enfants | Moitié du tarif adulte = 1 100 yens | Non vérifiable sur les pages officielles (non traité ici) |
| Six adultes, aller simple | 13 200 yens | 25 200 yens |
| Places | Quatre de front, toutes réservées (réservation obligatoire) | Toutes places réservées (aucune place libre) |
| Pour Fuji-Q Highland | Arrêt desservi (même tarif) | Arrêt à la gare de Fuji-Q Highland |
Nombre maximal de personnes par demande sur Ekinet.
À partir de la septième, la demande doit être scindée en deux.
Six places côte à côte : c’est en fait le train le plus difficile
Le Fuji Excursion ne propose aucune place libre. Il faut un supplément avec place réservée ou un billet sans place attribuée. Et comme ces places réservées n’existent que sur quatre allers-retours par jour, en obtenir six côte à côte en haute saison n’est pas simple.
Il dessert Shinjuku, Tachikawa, Hachioji, Otsuki, Tsuru-Bunka-Daigaku-mae, Shimoyoshida, Mount Fuji, Fuji-Q Highland et Kawaguchiko. Le jour où vous filez droit au parc, un train qui atteint la gare de Fuji-Q Highland sans changement a son utilité. Ce qu’il faut faire sur place est détaillé dans notre programme d’une journée à Fuji-Q Highland et au lac Kawaguchi.
Et pour les familles de cinq personnes et plus, il existe un mur supplémentaire : Ekinet n’accepte que six personnes par demande.
La FAQ d’Ekinet indique noir sur blanc que « le nombre de personnes par demande est limité à six » et que « vous pouvez déposer deux pré-inscriptions, mais il arrive qu’une seule des deux aboutisse à une réservation ».
La vente ouvre à 10 h 00, un mois avant la date du voyage. À partir de 14 h 00 une semaine plus tôt (le même jour de la semaine), vous pouvez déposer une « pré-inscription Ekinet » (jusqu’à 10 par date de voyage, chacune avec trois choix). Plus votre famille doit être scindée en deux demandes, plus cette pré-inscription vaut la peine.
À sept personnes et plus, basculer sur l’autocar est tout simplement la solution réaliste. Avec 49 départs par jour, ni le mur des six ni celui des quatre allers-retours ne s’applique.
Six places : vérifiez les disponibilités
Dans l’autocar, toutes les places sont réservées. Tant que vous n’avez pas saisi votre effectif, impossible de savoir si six places sortiront côte à côte. Vous pouvez réserver un service direct de Tokyo à la gare de Kawaguchiko sur une interface disponible en plusieurs langues.
*Le transporteur indique qu’il fera « au mieux pour placer les accompagnants ensemble », mais les places contiguës ne sont pas garanties. Les enfants non scolarisés voyagent gratuitement sur les genoux ; un tarif enfant s’applique s’ils occupent un siège. Vérifiez les tarifs et horaires à jour sur l’écran de réservation.
Bagages par personne acceptés en soute.
Soit douze pour six personnes — mais si la soute est pleine, ils peuvent ne pas rentrer.
Deux bagages par personne. La poussette se plie et part en soute
Le site de réservation indique que la soute accepte deux bagages par personne au maximum, chacun dans la limite de 50 × 60 × 120 cm et 30 kg (cela varie selon le transporteur). En cabine, vous pouvez emporter un bagage par personne, d’une taille tenant sur le porte-bagages ou sous le siège.
La poussette : « pliée, en soute » Source officielle
La FAQ de Fujikyu Bus précise que « les fauteuils roulants et les poussettes peuvent être pliés et déposés dans la soute sous l’autocar ». C’est différent du train, où il n’est pas nécessaire de plier. Si vous en avez besoin dès la descente, pensez à l’ordre de chargement.
Les bagages volumineux dépendent du jour
Skis, snowboards, vélos pliants, sacs de golf et objets similaires peuvent être refusés en cas d’affluence ou de manque de place. Le transporteur décline toute responsabilité en cas de perte ou de dommage en soute.
Suica et PASMO ne fonctionnent pas dans l’autocar
Fujikyu Bus indique dans sa FAQ officielle que « PASMO et Suica ne peuvent pas être utilisés dans les autocars ». Tendre une carte IC comme dans les trains de Tokyo ne vous fera pas monter. Réserver les six places à l’avance reste finalement le plus rapide.
Une famille de six peut en théorie mettre douze bagages en soute, mais la question porte moins sur le nombre que sur le fait qu’ils rentrent. Si vos valises sont grandes, les envoyer d’avance à l’hébergement est plus sûr. La marche à suivre est dans notre guide de l’envoi de bagages au Japon, et les usages avec une poussette dans les trains et les bus dans notre guide de la poussette dans les transports.
Remarques honnêtes : ce que nous n’avons pas pu vérifier
Voici ce que nous avons délibérément laissé de côté, avec la raison.
Nous ne donnons pas les tarifs enfants du train
Nous n’avons pas pu confirmer le tarif enfant du Fuji Excursion sur les pages officielles. La comparaison tarifaire porte donc uniquement sur les tarifs adultes. Pour le total avec des enfants, consultez l’écran de réservation.
Tous les détails de la vente des places réservées ne sont pas confirmés
Ouverture des ventes à 10 h 00 un mois avant le voyage, pré-inscription dès 14 h 00 un mois et une semaine avant (même jour de la semaine), et six personnes maximum par demande : tout cela est confirmé officiellement. En revanche, rien ne garantit officiellement que deux demandes pour sept personnes ou plus donnent des places contiguës. Une part de hasard demeure.
L’autocar se réserve « un mois avant, à la même date »
La ligne Shinjuku – cinq lacs du Fuji accepte les réservations « de la même date un mois avant le voyage jusqu’à 30 minutes avant le premier départ ». Les lignes d’aéroport de Haneda et de Narita ouvrent également à la même date du mois précédent. Malgré 49 départs par jour, nous déconseillons de partir du principe que six places seront libres le jour même.
Les règles bagages sont révisées
Les nombres et dimensions indiqués datent d’août 2026. De fait, le libellé de ces informations a déjà changé en l’espace de quelques jours. Vérifiez l’annonce en vigueur avant de partir.
Nous n’avons pas étudié l’itinéraire avec changement à Otsuki
Comme solution de repli si le train rapide est complet, il existe la ligne Chuo puis la ligne Fujikyuko. Faute d’avoir vérifié les durées et les tarifs, nous ne la traitons pas ici.
Durée de l’autocar direct de l’aéroport de Haneda à la gare de Kawaguchiko.
Vous atteignez le lac sans changer à Shinjuku.
De Tokyo au lac Kawaguchi : FAQ
Notre enfant de deux ans peut-il rester sur les genoux ? Y a-t-il un tarif ?
Gratuit sur les genoux ; tarif enfant s’il occupe un siège (source officielle autocar). Reste à savoir si un enfant tiendra 1 h 45 à 3 h 40 sur les genoux : le compter dans l’effectif au moment de réserver est plus prudent.
Sur le rail, les catégories sont : adulte = 12 ans et plus / enfant = 6 à 12 ans / un enfant de six ans non encore scolarisé compte comme nourrisson.
Peut-on réserver six places en une fois sur Ekinet ?
Oui. Mais six est le maximum par demande : vous êtes donc à la limite. À sept et plus, il faut scinder en deux demandes, et la FAQ d’Ekinet précise qu’« il arrive qu’une seule des deux aboutisse à une réservation ». Pour une famille de sept personnes ou plus, l’autocar et ses 49 départs quotidiens sont plus sûrs.
Finalement, lequel choisir ?
À six et plus, avec des horaires souples, prenez l’autocar : le tarif est aussi moitié moindre. Si votre heure d’arrivée est figée et que vous avez les places, prenez le Fuji Excursion. Les durées étant quasi identiques, dans le doute, décidez sur la fréquence.
Peut-on monter avec une poussette dans l’autocar ?
Selon la FAQ de Fujikyu Bus, elle peut être pliée et déposée dans la soute. Les règles varient toutefois selon le transporteur : vérifiez avant de réserver sur les services exploités par d’autres compagnies. Dans les trains, il n’est pas nécessaire de la plier (notre guide de la poussette dans les transports).
Peut-on circuler sans voiture une fois sur place ?
Il existe des hébergements accessibles sans voiture, comme des locations entières à dix minutes à pied de la gare de Kawaguchiko. Comment les choisir : une maison entière pour une grande famille au lac Kawaguchi. Autour du lac, le forfait d’une journée pour le bus touristique coûte 1 500 yens pour les adultes et 750 yens pour les enfants.
Nous avons six grandes valises ou plus.
La soute accepte deux bagages par personne : pour six personnes, le compte y est. Mais chaque bagage doit rester dans la limite de 50 × 60 × 120 cm et 30 kg (variable selon le transporteur), et les bagages volumineux peuvent être refusés selon le jour. En cas de doute sur la taille, envoyez-les d’avance à l’hébergement.
À lire ensuite pour simplifier le voyage au Fuji
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