嵐山・嵯峨野を6人で1日。
保津川下りは身長80cmから、6人で約44,000円
嵐山・嵯峨野は、竹林の小径と渡月橋、渓谷を走るトロッコ列車、船で川を下る保津川下りで知られる京都の西の観光地です。人気の乗り物ほど6人並んで座れるとは限らず、小さな子や祖父母には身長の決まりやトイレの無い時間が壁になります。この記事では、京都駅から日帰りで回る1日の組み方と、6人分の目安、乗る前に確かめることをまとめます。
※本記事はプロモーションを含みます(PR)。体験・チケットの予約に Klook の アフィリエイトリンクを掲載しています。リンク経由でご予約された場合、サイト運営費として 手数料を受け取ることがあります(ご負担は変わりません)。掲載内容は公式情報を確認のうえ 中立にまとめています。
1日の流れ1日の流れ:トロッコで上流へ、船で嵐山へ下る
結論:定番の回り方は「京都駅→嵯峨嵐山→トロッコで亀岡へ→保津川下りで嵐山へ戻る」です。乗っている時間だけで約2時間40分〜3時間かかり、昼食と天龍寺を入れると京都駅に戻るのは14〜15時台になります。
京都8:40発の普通→嵯峨嵐山8:57頃着、トロッコ嵯峨9:02発→亀岡9:25着、保津川下り10:00の便→嵐山着11:40頃(水の量で60〜110分)。JR・トロッコは2026年の時刻表、保津川下りは2026年の通常期の平日の定期便から。
- 嵯峨嵐山駅からトロッコ嵯峨駅までは歩いて約5分。上の例は乗り換えが5分しかないので、祖父母と一緒なら1本前の電車(京都8:27発の普通→嵯峨嵐山8:46着・平日)にします。当日券を買うなら、トロッコ嵯峨駅の窓口は午前8時35分頃から開きます。
- トロッコ嵐山駅は階段が60段あります。ベビーカーや祖父母と一緒なら、スロープのあるトロッコ嵯峨駅(JR嵯峨嵐山駅のとなり)か、エレベーターのあるトロッコ亀岡駅(JR馬堀駅から徒歩約10分)で乗り降りします。
- トロッコ嵯峨駅の中に保津川下りの乗船券売場があり、その日の乗船の予約や、亀岡からの連絡バス・タクシーの手配ができます。亀岡の駅前にタクシーは常にいるわけではないので、使うなら嵯峨駅で先に頼みます。
京都の拠点から何を削るか迷ったら 公式の所要と料金から
上の回り方は半日〜1日の3分の2を使います。削るなら保津川下りが時間(約100分)も費用(6人で33,000円)も一番大きく、外すと竹林・天龍寺・渡月橋を歩く半日に縮みます。
6人分の目安:約44,000円、うち保津川下りが33,000円
この記事の金額は、夫婦+子2人(小学生)+祖父母の6人で計算しています。祖父母も大人料金です(今回調べた施設にはシニアの割引の記載がありません)。
結論:上の1日を6人で回ると、乗り物と庭園の料金だけで約44,000円です。保津川下りが33,000円で、全体の約4分の3です。
| 何に払うか | 1人(大人・小学生) | 6人分 | 出典の時点 |
|---|---|---|---|
| JR 京都⇔嵯峨嵐山 往復 | 240円・120円(片道) | 2,400円 | 2026年10月の経路検索 |
| トロッコ 嵯峨→亀岡 片道 | 880円・440円 | 4,400円 | 2026年までの車両 |
| 連絡バス 亀岡駅→乗船場 | 350円・180円 | 1,760円 | 2025年4月時点の案内 |
| 保津川下り | 6,000円・4,500円 | 33,000円 | 2026年10月 |
| 天龍寺 庭園 | 500円・300円 | 2,600円 | 2026年10月 |
| 合計 | — | 44,160円 | 食事は別 |
各公式の料金から計算(JRは2026年10月の経路検索、トロッコは2026年までの車両、連絡バスは2025年4月時点の保津川下り公式の案内)。
| 人数構成 | 乗り物と庭園の合計 |
|---|---|
| 5人(大人4+小学生1) | 38,500円 |
| 6人(大人4+小学生2) | 44,160円 |
| 7人(大人4+小学生3) | 49,820円 |
| 6人で保津川下りに乗らず、トロッコ往復+天龍寺 | 13,800円 |
- 内訳が違うと: 小学校に入る前の子は、トロッコは乗車券を持つ人1人につき1人まで膝の上なら無料(席を使えば小学生の運賃)、天龍寺は無料です。保津川下りは身長80cm以上なら小学生と同じ4,500円で、80cm未満は乗れません。
- 料金の区分は施設ごとに違います。トロッコは「12歳以上(小学生を除く)」、天龍寺は「高校生以上」が大人です。中学生の子がいると、天龍寺だけは子どもの料金(300円)になります。料金はそれぞれの公式の区分で見てください。
6人(大人4+小学生2)の保津川下りの料金。
1日の乗り物と庭園の約4分の3にあたる。
京都駅から嵯峨嵐山へはJR嵯峨野線で
結論:京都駅の嵯峨野線ののりば(31〜33番)から JR嵯峨野線に乗れば、嵯峨嵐山駅まで普通で17分、快速で11分です。日中は1時間に5本あり、6人で往復しても2,400円です。
- 運賃は大人240円・小学生120円(片道)。交通系ICカードでも乗れます。
- 小学校に入る前の子は、大人・小学生1人につき2人まで無料です。
- 同じのりばから特急(きのさき・はしだて など)も出ます。乗るのは普通か快速で、のりばの番号は列車ごとに違うので、発車案内で行き先と種別を見ます。
- 京都駅から歩ける、6人で1室に泊まれる宿は京都駅で大家族6人が1室に泊まれる宿にまとめました。関西空港から京都駅への行き方は関西空港から京都駅へ大家族6人でへ。
春のトロッコ:まず走るかを確かめ、席は6人で4席+2席
結論:嵯峨野トロッコ列車は、今の車両が2026年12月29日で引退し、新しい車両は「2027年春」にデビューする予定です。2026年10月の時点で、デビューの日付も、桜の時期に走るかも、席の取り方や運賃も発表されていません。下の決まりは2026年までの車両のもので、新しい車両の発表が出たら公式の案内を優先してください。
- 2026年は1〜2月が冬の運休で、3月1日から走りました。2027年の運行カレンダーはまだ公式にありません。
- 京都の桜は、満開の平年日が4月4日(気象庁・1991〜2020年の平均)。トロッコ公式の目安は「桜は3月下旬〜4月上旬」です。
- 新しい車両は、座席の間隔や通路を広げ、天井と側面をガラス張りにし、グループで使える特別室を設ける予定です(2025年3月の発表)。2026年8月からは、牽引車2両と客車4両をつないで試運転をしています(公式の発表)。今の車両(客車5両)とは号車の分け方が変わる見込みなので、下の号車の話は新しい車両には当てはめないでください。
- JRパスでは乗れません(別会社の運賃。予約サイトに「JRパスで乗れる」と書かれていても公式は不可)。
- 片道は嵯峨→亀岡が23分、亀岡→嵯峨が26分。2026年は9:02〜16:02の毎時02分に嵯峨を出ました。
- 桜の時期にどのくらい前に売り切れるかの公式の記録はありません。公式は「満席で希望に添えない場合がある」とだけ案内しています。
| 項目 | 2026年までの決まり |
|---|---|
| ネット予約の始まり | 乗る日の1か月前の午前0時から、号車と席を選んで1回8枚まで。1か月前の同じ日が無い月は翌月の対応日から(例: 3月29日に乗るなら3月1日の午前0時から) |
| 6人の席 | 座席は4人で1つのボックス。6人は「4席+となりのボックス2席」に分かれる |
| 払い方と乗車券 | クレジットカード。乗車券はスマホのQRコードで、改札で係員に見せる |
| 駅の窓口 | 当日券だけ。ネットで満席でも当日売りの分はあるが、数に限りがあり、売り切れたら乗れない |
| 払い戻し | 前日の23:59まで無料。当日の列車の変更・払い戻しはできない |
| 5号車 | 窓が無く天井がガラスの車両で、ネット予約で選べた。雨の日は濡れることがあり、車内で傘は使えない |
| ベビーカー・荷物 | ベビーカーはたたんで自分の席まで持ち込む。3辺の合計が120cmくらいまでの荷物は無料 |
保津川下りは年齢でなく身長80cmで切る
結論:保津川下りは年齢に関係なく身長80cm未満の子は乗れず、抱っこで乗ることもできません。乗れない子がいるなら、家族を分けるか、その日は乗らない組み方に切り替えます。
1. 身長80cm未満は乗れない 公式確認
料金は大人6,000円、子ども(幼児〜小学生・身長80cm以上)4,500円。救命胴衣は全員が着ます。いちばん小さい幼児用は身長80〜100cm向けです。
2. 約100分トイレなし 公式確認
乗ってから下船まで約100分(水の量で60〜110分)、船にトイレはありません。トイレは乗船場の待合室だけなので、乗る前に済ませます。
3. 6人並びは保証されない 公式確認
乗合の船(定員24名)の席は船頭が決めます。並んで座りたいなら貸切船(定員17名・1隻144,000円〜)。ベビーカーはたたんで船の後ろに積み、台数が多いときは前もって問い合わせます。
- 予約は9名以下ならオンラインで前日まで、10名以上は電話。予約なしでも当日、受付順に乗れます。紅葉や連休の時期は待ち時間が出ます。
- 2026年の通常期(3月10日〜12月13日)は、平日は9:00〜15:00の毎時0分に定期便(7便)、土日祝は人数がそろい次第の出船でした。2027年の時刻は公式で確かめてください。
- 冬(12月の第2月曜日〜3月9日)は便が1日4便に減り、所要は約2時間です。
- 増水や悪天候の日は運航を取りやめます。雨の日は屋根を張って運航し、傘は使えません。当日は公式サイトの「運航状況」を見ます。
保津川下りに乗れる身長。年齢は関係なく、
80cm未満の子は抱っこでも乗れない。
保津川下りの空きを見る
乗る全員が身長80cm以上かを先に確かめてから。乗船後は約100分トイレがありません。
当日の運航と、9名以下の公式のオンライン予約は保津川下りの公式サイトから(提携外)。
価格・空き状況は予約画面で確認してください。身長・料金・運航の決まりは2026年10月時点の公式サイトです。
天龍寺と竹林の小径で締める
結論:船を下りたら、嵐山で天龍寺の庭園と竹林の小径を歩きます。天龍寺の庭園は16:50に受付が終わるので、遅くとも16時台の前半には門をくぐります。
- 天龍寺の庭園は8:30〜17:00(受付は16:50まで)。料金は高校生以上500円・小中学生300円・小学校に入る前の子は無料です。
- 建物の中(大方丈・書院・多宝殿)も見るなら庭園の料金に300円を足します(受付は16:30まで)。法堂の天井の龍の絵は別に500円で、土日祝のほか、春と秋は毎日見られる期間があります。
- 竹林の小径はトロッコ嵯峨駅から歩いて約10分です。
- 寺の中で靴を脱ぐ場所や写真の決まりは寺ごとに違います。回る前に確かめることは京都の寺と神社の参拝ルールにまとめました。
トロッコに乗らない日の組み方
結論:トロッコが走っていない日や、席が取れなかった日でも、JRで亀岡へ行き、保津川を船で下って嵐山へ戻る形で1日を組めます。
- JRで京都駅から亀岡駅まで普通で28分です。
- JR亀岡駅から乗船場(京都府亀岡市保津町下中島2)までの行き方は、保津川下りの公式のアクセス案内を見てください。
- 保津川下りにも乗らない日は、嵯峨嵐山駅から竹林の小径・天龍寺・渡月橋を歩くだけでも半日になります。
- 混む時間を外して歩く工夫は子連れで京都の混雑を避けるにまとめました。
正直な注意点(確認できていない・発表されていない4つ)
ここは私たちが裏を取れていないので、断定しません。
2027年のトロッコの運行開始日・決まり
新しい車両の「2027年春」のデビュー日、桜の時期に走るか、席の取り方、運賃は2026年10月の時点で発表されていません。この記事の席と運賃の話は2026年までの車両のものです。
連絡バスの今の運賃
亀岡駅から乗船場への連絡バス(京阪京都交通)の運賃(大人350円・小人180円)は、保津川下り公式の2025年4月時点の案内で、今の運賃は確かめられていません。1〜5歳の子は大人か小学生1人につき2人まで無料、1歳未満も無料です(京阪京都交通の運賃の区分・2026年10月時点)。
桜の時期の売り切れの速さ
トロッコが桜の時期にどのくらい前に売り切れるかの公式の記録はありません。公式は「満席で希望に添えない場合がある」とだけ案内しています。
春の夜の催し
嵐山の春の夜の催しは、この記事を書いた時点では確かめられていません。
嵐山・嵯峨野(大家族)FAQ
JRパスでトロッコに乗れますか?
乗れません。嵯峨野トロッコ列車は JR とは別会社の運賃で、公式の案内で JRパスは使えないと書かれています。京都駅から嵯峨嵐山駅までの JR嵯峨野線は JR の路線です。
保津川下りは安全ですか?
2023年3月28日に川下りの船が転覆し、船頭2人が亡くなり、乗客19人がけがをする事故がありました(運輸安全委員会の報告書)。運航は2023年7月17日に再開しています(亀岡市の資料)。今は国の観測所の水位を基準に運航を決め、全部の船の位置をGPSで把握し、年2回の安全点検をしていると公式に書かれています。増水や悪天候の日は運航を取りやめます。
夜のライトアップはありますか?
冬の「嵐山花灯路」は2021年度で終わっています(京都府)。古いガイドの情報で予定を組まないでください。トロッコの夜の運転「光の幻想列車」は、今の車両では2026年10月24日〜12月29日が最後です。春の夜の催しは、この記事を書いた時点では確かめられていません。
雨の日はどうなりますか?
トロッコは雨の日も走りますが、大雨や台風で終日運休したこともあります(2026年6月26日)。5号車(天井がガラスの車両)は濡れることがあり、雨を理由にした当日の払い戻しや変更はできません。保津川下りは屋根を張って運航し、増水すれば取りやめます。どちらも当日の朝に公式の運行情報を見てください。
1歳の子がいます。家族全員で楽しめますか?
身長80cm未満の子は保津川下りに乗れません(抱っこも不可)。トロッコは小学校に入る前の子なら、乗車券を持つ人1人につき1人まで膝の上で無料です。乗れない子がいる日は、トロッコの往復か、竹林の小径・天龍寺・渡月橋を歩く半日に切り替えます。
📍 京都駅の旅プランの1本です(京都駅|大家族の旅プラン/チケット・体験の記事一覧)


